Arealplan og regulering

Kulturmiljø og
stedsutvikling

 Utredning, analyse og idéutvikling

 Boliger, hytter, innredning, rehabilitering

 Nettverk



 Førstesiden
 

Plan
&
Arkitektur
 
Siv.ark.
Dagfinn Eckhoff

Sofies gate 16
0170 Oslo

Tlf. 22 69 73 41
Mob. 911 85 410

www.planark.no

planark@online.no




 


 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  
Arealplan, regulering og byforming
Aktiv erfaring med planlegging av både trafikkanlegg, bygninger og arealdisponering gir et godt utgangspunkt for areal- og byforming. Hensyn til stedets kvaliteter, landskap og kulturmiljø er utgangspunktet for planarbeidet.  Økonomisering med trafikkarealer gir grunnlag for økt kvalitet i det offentlige rom og større muligheter for god arealutnyttelse. Enkelhet, fattbarhet og generalitet er stikkord for vår planleggingspraksis. Erfaring fra alle nivåer i privat og offentlig planlegging er viktig for god bistand i planprosessene, og bidrar til å unngå tid- og ressurskrevende fallgruver.  Et betydelig ressursnettverk står til disposisjon i slike oppgaver.

Bislettgata og Lille Bislett. 
Naboskapet har høsten 2005 engasjert PlanArk til å bistå i reguleringsarbeidet med å gi Bislettgata en god føring, og friområdet Lille Bislett en god arrondering etter at Nye Bislett Stadion medførte behov for omlegging.

Last ned innspill til reguleringsplanen PDF

Jernbanetorget kollektivknutepunkt - detaljplan og reguleringsplan



Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oslo v/Runar Henanger 1999 – 2003

Dagfinn Eckhoff var prosjektleder hos Selberg Arkitektkontor as som var hovedkonsulent med Reinertsen Engineering AS som underkonsulent. Hos Selberg medvirket forøvrig l.ark Marianne Thomassen og siv.ark Lena Johansson. Siv.ing Geir Syrtveit var prosjektansvarlig hos Reinertsen - ing. Jens Persson var utførende på sporgeometri og DAK. Norsam as ved siv.ing Anton Bakken deltok med trafikkvurderinger. Idéutvikling og regulering av gatenettet rundt Oslo S med vekt på nye løsninger for trikk og buss, samt byromsforbedring. Planområdet strekker seg fra Storgata/Nygata i nord til Tollbugata i sør, fra Kirkeristen i vest til Schweigaardsgate - Postgirobygget i øst.  Våren 2003 ble planarbeidet videreført av Statens vegvesen Region Øst med sikte på justeringer og detaljering av sentrale deler av området for mulig realisering i tilknytning til byjubileet i 2005. Runar Henanger (plan urban) ledet arbeidet. Dagfinn Eckhoff (Selberg/Idé og arealutvikling), Lena Johansson (In’by) og Jens Persson (Reinertsen Engineering AS) deltok.

Frederiks gate - detaljplan og reguleringsplan, delprosjekt av Nationaltheatret kollektivknutepunkt


 
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oslo v/Erik Martin Winther - 2000 – 2003 Planen er del av opprinnelig plan for Nationaltheatret kollektivknutepunkt. Dagfinn Eckhoff var prosjektleder hos Selberg Arkitektkontor AS som hadde ansvar for plan og landskap. Medvirkende hos Selberg var l.ark Ellen Fagerslett. Reinertsen Engineering AS ved siv.ing Geir Syrtveit hadde prosjektansvaret - Jens Persson hadde DAK inkludert sporgeometri. Frederiks gate ble fremmet som egen sak i forkant. Byggeplan ble utarbeidet av samme konsulentgruppe, og står ferdig 2003. Planen for Nationaltheatret ble vedtatt av bystyret desember 2003.


 


 

 

 
 

 

  
 Nationaltheatret kollektivknutepunkt - detaljplan og reguleringsplan

Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oslo v/Erik Martin Winther - 2000 - 2003

Dagfinn Eckhoff var prosjektleder hos Selberg Arkitektkontor AS som hadde ansvar for plan og landskap. Medvirkende hos Selberg var l.ark Ellen Fagerslett. Reinertsen Engineering AS ved siv.ing Geir Syrtveit hadde prosjektansvaret - Jens Persson hadde DAK inkludert sporgeometri.

Planområdet strakk seg fra og med Fredriks gate til og med Drammensveien/ Stortingsgata fra Victoria Terrasse til Universitetsgata, og inkluderte litt av Ruseløkkveien og Munkedamsveien. Målet var oppgradering funksjonelt og estetisk av gatenettet, inkludert bedret kollektivbetjening særlig i knute­punktet, og tilrettelegging for senere opparbeidelse av trikk i Frederiks gate.
Planen ble senere delt, og Frederiks gate fremmet som egen sak i forkant. Byggeplan ble utarbeidet av samme konsulentgruppe, og står ferdig 2003.
Planen for Nationaltheatret ble vedtatt av bystyret desember 2003.

 

Nesttun sentrum - utvikling av trafikksystem, atkomst, parkering og bebyggelse

Oppdragsgiver: Bergen kommune v/Gyda Strømmen våren 2003.
Dagfinn Eckhoff var prosjektansvarlig for Selberg Arkitektkontor AS.

Oppdragets navn var “trafikk og parkering” og skulle danne grunnlag sammen med andre temaer for reguleringsplan for Nesttun sentrum.

Oppgaven fikk karakter av helhetsplan, hvor skisser til løsning av ny bebyggelse med tilhørende parkeringsplasser og gatenett ble fremmet i prosess med de to største utbyggingsinteressene.